Характеристики
- Марка Foton
- Модель Tunland G7
- Год 2023
- Пробег 44 000 км
- Объем 2.0 л
- Мощность 163 л.с.
- Коробка Автомат
- Привод Полный
- Тип двигателя Дизель
- Кузов Пикап
- Руль Левый
- Цвет Серый
Дополнительная информация
#cme97-BK-rhwb
Автомобиль в отличном состоянии.
Установлены предпусковой подогреватель
Установлена крышка кузова
Зимняя резина
Двигатель D01 119 кВт (162лс) 2,0 л, дизельный, Евро 5
Автоматическая коробка передач, 8-ступенчатая
Колёсная формула 4X4
Допустимая полная масса, кг 2980
Снаряжённая масса транспортного средства, кг 2075
Габаритные размеры автомобиля Д/Ш/В, мм 5340×1940×1870
Внутренние размеры автомобиля Д/Ш/В, мм 1520×1580×440
Колёсная база, мм 3110
Минимальный дорожный просвет, мм 210
Тип кабины двухрядная
Объём топливного бака, л 76
Шины 265/60R18
Стандартная комплектация
Безопасность ESP ABS+EBD
Система динамической стабилизации (VDC)
Антипробуксовочная система (TCS)
Ассистент помощи при экстренном торможении (HBA)
Система удержания на подъёме (HHC)
Система контроля спуска со склонов (HDC)
Система повышения давления в тормозной системе (HBB)
Мигающий аварийный стоп-сигнал (BLF)
Система приоритета тормозов (BOS)
Блокировка дифференциала заднего моста
Система предупреждение о лобовом столкновении (FCW)
Система предупреждения о столкновении с пешеходом
Система предупреждения о сходе с полосы движения (LDW)
Система помощи при перестроении
Система контроля усталости водителя
Система контроля слепых зон
Подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Боковые подушки безопасности, шторки
Система контроля давления в шинах
Датчики парковки, задние
Преднатяжители ремней безопасности
Комфорт Климат-контроль с функцией очистки воздуха
Система кругового обзора 360° + приветственный свет + датчики парковки, передние (Код DPP)
Бесключевой доступ
Бесключевой запуск двигателя
Мультифункциональное рулевое колесо
Круиз-контроль
Выбор режима вождения
Электрорегулировка зеркал заднего вида
Обогрев зеркал заднего вида
Обогрев заднего стекла
Датчик дождя
Электрорегулировка сиденья водителя, 6 положений
Регулировка сиденья пассажира, 4 положения
Подогрев сидений водителя и переднего пассажира
Электростеклоподъемники передние и задние
Регулировка фар по высоте
Функция задержки выключения света фар
Система поиска автомобиля на парковке
Электрический стояночный тормоз (EPB)
Мультимедиа MP5 мультимедийная система с Buetooth и камерой заднего вида 10.25’’
Синхронизация со смартфоном
Динамики, 6 шт.
USB, 3 спереди / 1 сзади
Функция воспроизведения аудио и видео через USB
Интерьер Обивка сидений из искусственной кожи
7-дюймовый цветной дисплей приборной панели
Солнцезащитные козырьки водителя и переднего пассажира с косметическим зеркалом
Система складывания сидений 60:40
Экстерьер Молдинги на двери
Декоративная накладка для задней двери, цвет серый
Светодиодные дневные ходовые огни
Передние противотуманные фары
Светодиодный верхний стоп-сигнал
Светодиодные сигналы поворота в зеркалах заднего вида
Боковые подножки
Защитное покрытие кузова
Центральный замок заднего борта
Пневматические упоры крышки капота
Прочее ЭРА Глонасс
Внутренний крюк для фиксации груза
Запасное колесо 265/60R18
Низкотемпературный аккумулятор (80 Ач)
Foton Tunland G7 I поколения 2023 года — это практичный пикап, который подойдёт как для городских поездок, так и для загородных путешествий. Автомобиль оснащён двухлитровым дизельным двигателем мощностью 163 лошадиные силы и автоматической коробкой передач.
Серый кузов автомобиля выглядит лаконично и стильно. Электрорегулировка сиденья водителя, подогрев передних сидений, электростеклоподъёмники и мультифункциональное рулевое колесо делают управление автомобилем комфортным. Бортовой компьютер, аудиосистема с Bluetooth и USB позволяют настроить оптимальные условия для поездки.
Система климат-контроля, усилитель рулевого управления, круиз-контроль и датчик давления в шинах обеспечивают удобство и безопасность вождения. Электронная приборная панель и запуск двигателя с кнопки добавляют автомобилю современности.
Безопасность движения гарантируют антиблокировочная система тормозов (ABS), антипробуксовочная система (ASR / TCS / TRC), система помощи при торможении, подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности и оконные подушки безопасности (шторки). Кроме того, автомобиль оснащён датчиком усталости водителя, системой контроля слепых зон, системой помощи при старте в гору и системой предотвращения столкновения.
Противотуманные фары, датчик дождя, датчик света, обогрев зеркал и электрорегулировка зеркал делают автомобиль более функциональным. Рейлинги на крыше, декоративные молдинги и диски 18 дюймов дополняют внешний вид автомобиля. Центральный замок и иммобилайзер обеспечивают надёжную защиту.
Пробег автомобиля составляет 44 000 км, что свидетельствует о его надёжности и проверенной временем конструкции. Обивка салона из кожи и функция складывания спинки сиденья пассажира добавляют комфорта и практичности. Полноразмерное запасное колесо обеспечивает дополнительную безопасность в дороге.
- Климат контроль
- Обогрев сидений
- Обогрев зеркал
- Электропривод зеркал
- Датчик дождя
- Датчик света
- Камера заднего вида
- Центральный замок
- Охранная система
- Антиблокировочная система (ABS)
- Антипробуксовочная система
- Мультимедиа
- Противотуманные фары
Другие объявления автоброкера
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq
-
Честный отзыв владельца BMW 530i: старый салон и стоимость содержания
Это новый проект Алексея Епищенко, который называется «По тачкам», в котором мы «разбираем по винтикам» разные автомобили вместе с их владельцами. Узнаем все плюсы, минусы автомобиля, а также нюансы эксплуатации. В первом выпуске наш гость - Денис Староквашев. Предприниматель из Самары, основатель таких проектов, как: цветочный бутик "Бутоника", клининг "Авеню", трафик-агенство "Сода". Ездит Денис на BMW 530i. В этом видео он рассказал, почему выбор пал именно на эту модель, во сколько она ему обошлась и сколько стоит ее содержать. Я думаю, это точно полезный контент, который заслуживает вашей поддержки, поэтому досматривайте до конца, ставьте лайк, подписывайтесь, а в комментариях напишите свое мнение об этом авто! https://youtu.be/sBLtDrRenpE?si=Dtscy4cBfAt3TIuX Читайте и смотрите нас в Дзен
-
Прототип Lada B-Plus Cross в камуфляже снова попал в объективы фотошпионов
B-Plus Cross, так условно именуют грядущую новинку АВТОВАЗа, которую обещали официально представить в Санкт-Петербурге летом 2025 года. В ожиданиях у нас нечто совершенно иного уровня технологичности и восприятия. А пока в Тольятти всё чаще можно встретить частично закамуфлированный мул (агрегатоноситель). Это уже не первый автомобиль, который может выполнять роль мула для нового кроссовера Lada. Ранее в Сети появлялись фото машины другого цвета кузова. По некоторым данным, кроссовер Лада могут оснастить покупным турбомотором от Haval Jolion. Начало производства B-Plus Cross запланировано на 2026-й. Второй вариант предположений о том, что это, состоит в том, что это универсал Lada Iskra. Поживём-увидим. Читайте и смотрите нас в Дзен
Просмотренные ранее
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq
-
Честный отзыв владельца BMW 530i: старый салон и стоимость содержания
Это новый проект Алексея Епищенко, который называется «По тачкам», в котором мы «разбираем по винтикам» разные автомобили вместе с их владельцами. Узнаем все плюсы, минусы автомобиля, а также нюансы эксплуатации. В первом выпуске наш гость - Денис Староквашев. Предприниматель из Самары, основатель таких проектов, как: цветочный бутик "Бутоника", клининг "Авеню", трафик-агенство "Сода". Ездит Денис на BMW 530i. В этом видео он рассказал, почему выбор пал именно на эту модель, во сколько она ему обошлась и сколько стоит ее содержать. Я думаю, это точно полезный контент, который заслуживает вашей поддержки, поэтому досматривайте до конца, ставьте лайк, подписывайтесь, а в комментариях напишите свое мнение об этом авто! https://youtu.be/sBLtDrRenpE?si=Dtscy4cBfAt3TIuX Читайте и смотрите нас в Дзен