Характеристики
- Марка УАЗ
- Модель Patriot
- Год 2024
- Пробег 25 000 км
- Объем 2.7 л
- Мощность 150 л.с.
- Коробка Механика
- Привод Полный
- Тип двигателя Бензин
- Кузов Внедорожник
- Руль Левый
- Цвет Серый
Дополнительная информация
#cmecNjM0LV80dDAwajE=
Понравился автомобиль? Напишите нам в чат - мы пpeдоcтaвим Aвтотеку на любой интeрeсующий вас автомобиль, где будет подробно описаны все нюансы (возможные окрасы, замены элементов, ДТП и т.п.) Нажмите ❤️, чтобы добавить наше объявление в “Избранное” и всегда быть в курсе о снижении цены, если его ещё не купили.
В “Сатурн-Р-Авто” вас ждет более 400 проверенных автомобилей с пробегом – одна из крупнейших площадок на Урале! У нас вы точно найдете свой идеальный автомобиль – от экономичных вариантов до премиальных моделей.
✔️ Персональный автоподбор – бесплатно найдем машину мечты по вашим критериям!
✔️ Выгодный ОБМЕН – увеличиваем скидку при обмене вашего автомобиля.
✔️ Комиссионная продажа – выгодные условия при продаже вашего авто с качественной предпродажной подготовкой.
✔️ Бесплатная экспертная оценка – узнайте реальную стоимость своего авто за 5 минут.
✔️ Честный выкуп – по максимальной рыночной цене, без скрытых комиссий и задержек, оплата в день сделки.
С нами покупать – легко и выгодно:
✅ Кредит 0% первоначального взноса – сроком до 8 лет,
✅ 10+ банков-партнеров – подберем лучшую программу под ваш бюджет,
✅ Страхование без переплат – поможем оформить ОСАГО и КАСКО по специальным ценам.
⠀
Дополнительную информацию готовы предоставить по телефону или в салоне
УАЗ Патриот I Рестайлинг 3 2024 года — это надёжный и функциональный автомобиль, который подойдёт как для городских поездок, так и для путешествий по бездорожью. Пятидверный кузов внедорожника выполнен в сером цвете, а под капотом установлен бензиновый двигатель объёмом 2,7 литра и мощностью 150 лошадиных сил.
Автомобиль оснащён механической коробкой передач и имеет пробег 25 000 км. Благодаря своей конструкции и проверенной временем надёжности, он обеспечивает хорошую проходимость и вместительность.
В автомобиле предусмотрены различные опции для удобства и безопасности водителя и пассажиров. Среди них:
* бортовой компьютер;
* аудиосистема;
* розетка 12V;
* навигационная система;
* климат-контроль;
* подогрев всех сидений;
* электростеклоподъёмники;
* регулировка руля по высоте и вылету;
* усилитель рулевого управления;
* круиз-контроль;
* мультифункциональное рулевое колесо;
* парктроники передний и задний;
* камера заднего вида;
* система курсовой стабилизации;
* система помощи при торможении;
* система помощи при старте в гору;
* ЭРА-ГЛОНАСС;
* обогрев лобового стекла и зеркал;
* электрорегулировка зеркал.
Также в автомобиле предусмотрены крепления для детского кресла на заднем ряду, подушки безопасности для водителя и пассажира, а также антиблокировочная система тормозов (ABS).
Легкосплавные диски размером 16 дюймов, рейлинги на крыше и полноразмерное запасное колесо делают этот автомобиль ещё более функциональным и практичным. Центральный замок, иммобилайзер и сигнализация обеспечивают дополнительную безопасность.
Интерьер автомобиля выполнен с использованием ткани, а рулевое колесо и рычаг КПП отделаны кожей. Обогрев рулевого колеса и подрулевые лепестки переключения передач добавляют комфорта при управлении автомобилем.
- 16"
- Обогрев сидений
- Обогрев зеркал
- Обогрев руля
- Мультимедиа
- Навигационная система
- Антиблокировочная система (ABS)
- Система курсовой стабилизации
- Эл. стеклоподъемники
- Электропривод зеркал
- Климат контроль
- Центральный замок
- Охранная система
- Камера заднего вида
Другие объявления автоброкера
-
UAZ Patriot просторнее Нивы
UAZ Patriot всегда особняком стоит на нашем рынке. Чтобы его выбрать, надо, пожалуй, обладать каким-то особым складом характера. А я к нему пришёл после «шеви-нивы», когда мы вчетвером с детьми уже туда не влезали. Отзывы о машине довольно неоднозначны, но я всё равно решился, и в июне 2017 года пришёл в салон за новым «Патриотом». Внешне он мне, кстати, всегда нравился. Но, как только берёшься за ручку двери, спускаешься на землю. Открывание-закрывание дверей на ниве по сравнению с местным кажется прямо-таки премиумом. А вот в салоне патриот, на удивление, хорош. Очень просторно, сиденье удобное, комбинация приборов хорошо читается, а руль регулируется. Пожалуй, только в одном нынешний патриот уступает старым – в пассажировместимости. Раньше за вторым рядом были две скамейки на четверых. Они, конечно, некомфортны, но в машину так и просится полноценный третий ряд (места более чем хватит). На ходу это практически грузовик с ленивыми реакциями, который не особо держит прямую, а из-за массы есть вероятность на бездорожье встрять раньше той же «Нивы». На сегодняшний день пробег машины 40 тысяч, и по-серьёзному она пока не подводила. Разве что подтекал задний мост. Движок пока молодцом, трансмиссия тоже. Больше всего опасений вызывает, конечно, коррозионная стойкость кузова, которая, говорят, до сих пор, мягко говоря, не очень. Явно ржа пока не лезет, или просто на чёрном не особо заметно. А что дальше будет, посмотрим. Купить Uaz Patriot с пробегом
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq
-
Честный отзыв владельца BMW 530i: старый салон и стоимость содержания
Это новый проект Алексея Епищенко, который называется «По тачкам», в котором мы «разбираем по винтикам» разные автомобили вместе с их владельцами. Узнаем все плюсы, минусы автомобиля, а также нюансы эксплуатации. В первом выпуске наш гость - Денис Староквашев. Предприниматель из Самары, основатель таких проектов, как: цветочный бутик "Бутоника", клининг "Авеню", трафик-агенство "Сода". Ездит Денис на BMW 530i. В этом видео он рассказал, почему выбор пал именно на эту модель, во сколько она ему обошлась и сколько стоит ее содержать. Я думаю, это точно полезный контент, который заслуживает вашей поддержки, поэтому досматривайте до конца, ставьте лайк, подписывайтесь, а в комментариях напишите свое мнение об этом авто! https://youtu.be/sBLtDrRenpE?si=Dtscy4cBfAt3TIuX Читайте и смотрите нас в Дзен
Просмотренные ранее
-
UAZ Patriot просторнее Нивы
UAZ Patriot всегда особняком стоит на нашем рынке. Чтобы его выбрать, надо, пожалуй, обладать каким-то особым складом характера. А я к нему пришёл после «шеви-нивы», когда мы вчетвером с детьми уже туда не влезали. Отзывы о машине довольно неоднозначны, но я всё равно решился, и в июне 2017 года пришёл в салон за новым «Патриотом». Внешне он мне, кстати, всегда нравился. Но, как только берёшься за ручку двери, спускаешься на землю. Открывание-закрывание дверей на ниве по сравнению с местным кажется прямо-таки премиумом. А вот в салоне патриот, на удивление, хорош. Очень просторно, сиденье удобное, комбинация приборов хорошо читается, а руль регулируется. Пожалуй, только в одном нынешний патриот уступает старым – в пассажировместимости. Раньше за вторым рядом были две скамейки на четверых. Они, конечно, некомфортны, но в машину так и просится полноценный третий ряд (места более чем хватит). На ходу это практически грузовик с ленивыми реакциями, который не особо держит прямую, а из-за массы есть вероятность на бездорожье встрять раньше той же «Нивы». На сегодняшний день пробег машины 40 тысяч, и по-серьёзному она пока не подводила. Разве что подтекал задний мост. Движок пока молодцом, трансмиссия тоже. Больше всего опасений вызывает, конечно, коррозионная стойкость кузова, которая, говорят, до сих пор, мягко говоря, не очень. Явно ржа пока не лезет, или просто на чёрном не особо заметно. А что дальше будет, посмотрим. Купить Uaz Patriot с пробегом
-
Toyota RAV4 - rear 3_4_uldrxq