Характеристики
- Марка Chevrolet
- Модель Aveo
- Год 2006
- Пробег 233 000 км
- Объем 1.4 л
- Мощность 94 л.с.
- Коробка Механика
- Привод Передний
- Тип двигателя Бензин
- Кузов Хетчбэк
- Руль Левый
- Цвет Серебряный
Дополнительная информация
Chevrolet Aveo 2006, хэтчбек, 1.4 (94 л.с.), МКПП. 2 ВЛАДЕЛЬЦА, ОРИГИНАЛ ПТС, ОРИГИНАЛЬНЫЙ ПРОБЕГ 233 000 КМ. КОНДИЦИОНЕР, ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД.
Продаётся Chevrolet Aveo 2006 года – компактный и практичный хэтчбек, отлично подходящий для ежедневных городских поездок. Автомобиль с прозрачной историей владения и оригинальным ПТС. За годы эксплуатации машина показала себя как надежный помощник, который легко маневрирует в плотном потоке и без проблем находит место для парковки у дома.
Почему стоит купить именно этот автомобиль:
✅ 2 владельца за всё время! ПТС оригинал. История автомобиля прослеживается с момента первой регистрации в 2006 году.
✅ Пробег 233 000 км – реальный, подтвержденный архивными данными технического осмотра и записями сервисной истории. Двигатель F14D3 прошел комплексное обслуживание на 220 000 км, что позволяет уверенно планировать дальнейшую эксплуатацию.
✅ Механическая коробка передач – классическое сочетание с 1.4-литровым мотором мощностью 94 л.с. Дает полный контроль над динамикой автомобиля, особенно в условиях городской езды или при перестроениях.
✅ Кондиционер – помогает поддерживать приятный микроклимат в салоне, что особенно важно в летний зной.
✅ Передний привод – оптимальная конфигурация для города, обеспечивающая легкость управления и прогнозируемое поведение на дороге.
✅ Салон и кузов – 5-дверный хэтчбек предоставляет удобный доступ для пассажиров и вместительный формат для повседневных задач.
Кому подойдёт:
Тем, кто ищет проверенный временем автомобиль для ежедневных нужд.
Для тех, кто ценит предсказуемость в истории владения и отсутствие юридических ограничений.
Для водителей, предпочитающих механическую трансмиссию и компактные габариты.
Автомобиль прошел:
⚡️ Комплексную проверку лакокрасочного покрытия кузова.
⚡️ Техническую диагностику и предпродажную подготовку.
⚡️ На все автомобили компания предоставляет гарантию юридической чистоты.
Автомобиль с пробегом может иметь определенный эксплуатационный износ в виде вторичного окраса одного или нескольких элементов, а также дорожно-транспортные происшествия в своей истории. Мы открыто делимся всей информацией по каждому техническому обслуживанию и инциденту.
🚗 Автосалон ГУСАР — мы более 30 лет помогаем людям находить надежные автомобили. Для нас важно, чтобы каждый гость чувствовал себя уверенно при выборе машины с пробегом.
🚗 Мы продаём проверенные автомобили, гарантируя их техническую исправность и чистоту перед законом. Персональный подход — это не просто слова, мы берем на себя всю бумажную волокиту и помогаем с кредитом или страховкой.
Для вас:
👉 более 100 проверенных вариантов в наличии,
👉 честный обмен (Trade-in) Вашего авто на новый,
👉 выгодные программы кредитования и страховки,
👉 выкуп Вашего автомобиля по рыночной цене за 30 минут,
👉 гарантия на автомобили до 30 дней или 2000 км пробега.
Ждем Вас в автосалоне ГУСАР!
Другие объявления автоброкера
-
Chevrolet Lacetti - бодрячком))
Рассказываю об относительно давних воспоминаниях, так как продал Лачу 4 года назад. Проездил я на ней 2 года, брал с рук 2009 года выпуска. Иначе говоря, машина была ещё довольно свежей. Chevrolet Lacetti у нас любят, и вполне заслуженно. Отзывы на машину в основном положительные, не зря их брали и в такси, и для себя, даже до сих пор иногда можно на дороге встретить. Мой седан был с пробегом по спидометру всего в 40 тысяч, которые если и занижены, то несильно, состояние было бодряком. Разве что была парочка незамазанных сколов на капоте, которые заржаветь ещё не успели, и ещё несколько замазанных. Радует, что к 2009 году, судя по форумам, уже устранили один из главных косяков движка 1.6 – клинящие клапаны. Правда, пришлось по одному разу менять прокладку головки и промывать форсунки. С «механикой» проблем вообще не возникало. Сцепление заменять не понадобилось, видимо, это сделал предыдущий владелец. Пришлось заменить ступичные подшипники (к счастью, только передние). Не завидую тому, кто встрянет на задние, так как они составляют единое целое не только со ступицей, но и с датчиком АБС. Какого-то негатива о себе машина не оставила, относительно спокойно отмотала свои почти 50 тысяч в моих руках и ушла к следующему владельцу. Купить Chevrolet Lacetti с пробегом
-
Chevrolet Lanos - ощущение иномарки
Купил я Chevrolet Lanos три года назад, пересев с «пятнашки». Сама машина 2008 года. Выбирал довольно долго, так как отзывы говорили, что они частенько в такси бегали. В результате повезло забрать Ланос у первого владельца с похожим на реальный пробегом 115 тысяч. Конечно, после ВАЗа ощущение иномарки в полный рост: усилитель руля, кондиционер, довольно мало скрипов в салоне. По размерам салона, правда, особой разницы нет, но мне повезло с габаритами (172/70), поэтому это не проблема. Радует, что, в отличие от «сенса/шанса» с украинскими движком и коробкой, здесь пятая включается по-человечески. Мой темп наматывания пробега не особо отличается от предыдущего владельца, так что наездил я на нём всего 48 тысяч. Проблем было не особо много. Были косяки с оборотами, из-за чего пришлось сначала промывать дроссельную заслонку, а потом немного поколхозить провода массы от датчиков. Подтекало масло из-под прокладки головки. Видимо, первый владелец на это подзабивал, потому что, судя по форумам, так себя ведёт именно заводская прокладка. После замены стало вроде сухо (с микроскопом не лазил). А вот проклейку всех воздуховодов «печки» на манер «девяток» с высокой панелью, похоже, сделали до меня, мёрзнуть не приходилось. По ходовой тоже всё было приведено в божеский вид и внимания не требовало. Короче, аппаратом доволен, но сейчас подыскиваю что-то на замену, наверное, тоже из б.у., так как на новые машины цены что-то очень кусаются. Купить Chevrolet Lanos с пробегом
-
Шевроле Нива и постройка дома
Когда исполнил давнюю свою мечту – стал строить дом, возникла проблема проезда туда (дорогу на тот момент строить никто особо не собирался, а во что превращаются грунтовки весной и осенью, все прекрасно знают). Так что пришлось продать Приору и замахнуться на что-то внедорожное. Так и поселилась у меня Шевроле Нива. Отзывы на неё – дело известное, но то, что там написано, не особо испугало. Главным было пролезть на участок, и Нива Шевроле для этого отлично подошла. Ездил в основном один, иногда с женой, в дальние экспедиции не выбирался, так что размеров салона и багажника хватало за глаза. А вот то, что Chevrolet Niva «не едет», после бодрой Приоры поначалу напрягало. Первые километры после покупки она вообще как полумёртвая, на разгон никак, передачу не включишь и так далее. По мере обкатки становилось получше. То есть в плюсах проходимость (частенько даже приходилось тягать и другие «джипы»), Весьма удобная для меня посадка (свысока обзорность очень хорошая), простор (по крайней мере, в передней части салона), невысокая стоимость многих запчастей. В недостатки можно записать расход топлива (хоть это и все знают, от этого он меньше не становится), слабенькую динамику, маленький багажник (иногда хотелось бы побольше). В итоге я ездил пять лет на Chtvrolet Niva. Отзывы меня не испугали, и о покупке не пожалел, поломками машина не досаждала. Купить Chevrolet Niva с пробегом
Просмотренные ранее
-
Chevrolet Lacetti - бодрячком))
Рассказываю об относительно давних воспоминаниях, так как продал Лачу 4 года назад. Проездил я на ней 2 года, брал с рук 2009 года выпуска. Иначе говоря, машина была ещё довольно свежей. Chevrolet Lacetti у нас любят, и вполне заслуженно. Отзывы на машину в основном положительные, не зря их брали и в такси, и для себя, даже до сих пор иногда можно на дороге встретить. Мой седан был с пробегом по спидометру всего в 40 тысяч, которые если и занижены, то несильно, состояние было бодряком. Разве что была парочка незамазанных сколов на капоте, которые заржаветь ещё не успели, и ещё несколько замазанных. Радует, что к 2009 году, судя по форумам, уже устранили один из главных косяков движка 1.6 – клинящие клапаны. Правда, пришлось по одному разу менять прокладку головки и промывать форсунки. С «механикой» проблем вообще не возникало. Сцепление заменять не понадобилось, видимо, это сделал предыдущий владелец. Пришлось заменить ступичные подшипники (к счастью, только передние). Не завидую тому, кто встрянет на задние, так как они составляют единое целое не только со ступицей, но и с датчиком АБС. Какого-то негатива о себе машина не оставила, относительно спокойно отмотала свои почти 50 тысяч в моих руках и ушла к следующему владельцу. Купить Chevrolet Lacetti с пробегом
-
Chevrolet Lanos - ощущение иномарки
Купил я Chevrolet Lanos три года назад, пересев с «пятнашки». Сама машина 2008 года. Выбирал довольно долго, так как отзывы говорили, что они частенько в такси бегали. В результате повезло забрать Ланос у первого владельца с похожим на реальный пробегом 115 тысяч. Конечно, после ВАЗа ощущение иномарки в полный рост: усилитель руля, кондиционер, довольно мало скрипов в салоне. По размерам салона, правда, особой разницы нет, но мне повезло с габаритами (172/70), поэтому это не проблема. Радует, что, в отличие от «сенса/шанса» с украинскими движком и коробкой, здесь пятая включается по-человечески. Мой темп наматывания пробега не особо отличается от предыдущего владельца, так что наездил я на нём всего 48 тысяч. Проблем было не особо много. Были косяки с оборотами, из-за чего пришлось сначала промывать дроссельную заслонку, а потом немного поколхозить провода массы от датчиков. Подтекало масло из-под прокладки головки. Видимо, первый владелец на это подзабивал, потому что, судя по форумам, так себя ведёт именно заводская прокладка. После замены стало вроде сухо (с микроскопом не лазил). А вот проклейку всех воздуховодов «печки» на манер «девяток» с высокой панелью, похоже, сделали до меня, мёрзнуть не приходилось. По ходовой тоже всё было приведено в божеский вид и внимания не требовало. Короче, аппаратом доволен, но сейчас подыскиваю что-то на замену, наверное, тоже из б.у., так как на новые машины цены что-то очень кусаются. Купить Chevrolet Lanos с пробегом
